来源:本站发布时间:2020-11-23
疫情肆意蔓延至今,于汽车产业链而言,影响早已不再局限中国境内,已然演变成一场属于全球的“灾难”。位于产业链上游的供应链企业们,更是难言轻松。
从“断粮”到“替代”,只用了48小时
早在2月4日,因新冠肺炎疫情造成供应链中断,现代汽车决定自这天开始逐步暂停其韩国工厂的生产工作,也因此成为第一个在中国以外地区暂停生产的整车制造商。
但,这并不是唯
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